國際快遞已經發出去了，還能攔住退回來嗎？近期有個外貿人在咨詢這個問題，因為他給客戶發的一票貨少了放了點東西，因此想攔截住快遞退回來，但問題是貨物已經發出去了，到底還能不能退回來呢？

一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎？

可以的，因為貨物還沒有發出去，只是處于待發狀態，可以隨時退回。

二、貨物在香港可以退回嗎？

如果貨物在香港的代理倉庫，是可以退回來的，不過可能會需要一些操作費用，如果是你遇到的運輸商自己每天都會發貨到香港的代理倉儲，那就可以不需要費用。

三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎？

這個是不可以的，因為貨物已經在途中了，一大批貨物在里面不可能，因為你一個人的貨耽誤了整個的航程，必須要在到達目的地簽收后，客人可以找當地的四大快遞或者郵政郵寄回來即可。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

為什么是DDP條款？

這是由亞馬遜的特點決定的，因為亞馬遜的倉庫只負責接收貨物，他們只有在收到亞馬遜倉庫

的貨物后才完成物流配送到買方的送貨地址。當然，這部分物流費用不是免費的，而是要從賣家的

賬戶中扣除。賣方委托的物流公司需要完成貨物送到亞馬遜倉庫的整個過程，從托盤、貼標、運

輸、清關、發貨。

了解完這一操作特點，接下來我們簡單分析一下跨境物流和傳統物流的差別在哪兒。

運輸周期長對時效有相當高的要求

與傳統物流相比，亞馬遜的跨境物流涉及的環節更多，因為一些傳統物流只需要完成一個

或幾個中間環節，而跨境物流相當于DDP的貿易條件，需要完成整個運輸過程。涉及的合作公司有

很多，包括空運公司、船務公司、倉庫、拖車公司、清關公司、快遞公司等環節。業務流程繁瑣，

周期長。我們的物流跟蹤節點多達29個。所以和傳統的物流相比，亞馬遜跨境對時效的要求是非常

高的。

亞馬遜物流有哪些方式是比較常用的呢？物流環節在亞馬遜平臺運營過程中占據很大一部分，也是相當重要

的一個環節。對于亞馬遜中國賣家來說，選擇一個較高的物流，已經成為了當前痛點之一。賣家在亞馬遜

做物流時，不僅要考慮跨境時的清關、通關、運輸方式、運輸時間等問題，還需要考慮單件商品的運費、送貨速

度、破損率、丟包率等問題。一旦沒有選擇好適合的物流方式，不僅無法節約物流成本，還有可能遭到買家的差

評，導致listing的曝光、排名、轉化率等急速下降。